Dos conflictos históricos contra los piratas británicos: España podría plantear a Argentina un frente común en la ONU por Gibraltar y Malvinas.

 España estudia llevar el conflicto de Gibraltar ante la ONU y otros foros internacionales, según publican este domingo en sus ediciones impresas los diarios 'La Razón' y 'El País'.

 "El ministro de Exteriores José Manuel García-Margallo analiza la viabilidad de denunciar al Reino Unido ante la ONU e incluso acudir al Tribunal de La Haya", según subtitula 'El País'.  

 El ministro de Exteriores José Manuel García-Margallo analiza la viabilidad de denunciar al Reino Unido ante la ONU e incluso acudir al Tribunal de La Haya.

 El medio añade que el ministro García-Margallo visitará Argentina el próximo septiembre y analizará con su homólogo argentino Héctor Timerman la posibilidad de que España y Argentina hagan frente común en la ONU por Gibraltar y las Malvinas. 

 Argentina, recuerda, es miembro del Consejo de Seguridad en el bienio 2013-2014 y "podría incluir, o intentarlo al menos, el asunto gibraltareño en la agenda del máximo organismo decisorio de la ONU". 

 "Aunque el Reino Unido", agrega, "tiene derecho de veto en este foro, debería abstenerse en un tema que le afecta directamente". 

 'La Razón' incluye, a su vez, el resultado de un sondeo elaborado por NC Report para este periódico en el que, sobre 500 encuestados, un 85,4% opina que Gibraltar es español y debe ser devuelto, y un 84% cree que España debería ser más firme ante Reino Unido. 

 Un 75,4% considera que las autoridades del Peñón se burlan de España. Además, un 69,4% está de acuerdo en que la ONU debería intervenir en el asunto y exigir la devolución del Peñón.

 A un 91,2% no le parece correcto que la Policía de Gibraltar acose a los pescadores españoles, y un 92,4% cree inadmisible que Gibraltar amplíe su superficie sumergiendo bloques de hormigón para ganar terreno al mar. 

En Gran Bretaña creen que la República Argentina intenta militarizar el Atlántico Sur, cuando en realidad los piratas blindaron las islas con una base de la OTAN.

 El gobierno de David Cameron entró en alerta y -según la prensa londinense- evalúa reforzar la custodia de la Islas Malvinas: aseguran que Cristina Kirchner aprobó la compra de 20 aviones de guerra de segunda mano a España

 El periódico británico Sunday People informó este domingo que el gobierno argentino aceptó comprarle a España unos 20 aviones Mirage F1 de segunda mano, por un valor aproximado a los u$s 222 millones.

 La decisión de la Argentina podría obligar al ministerio de Defensa de Gran Bretaña a reforzar la presencia militar en el Atlántico Sur, a pesar de que su presupuesto debe ser reducido en unos u$s 1.338 millones hasta 2015.

 De acuerdo al análisis del diario inglés, citado por The Mirror, la Argentina puso en marcha una nueva ronda de tensión contra Gran Bretaña por la compra del escuadrón de aviones de combate, que apunta a militarizar el Atlántico Sur. 

 El periódico describió que los aviones que compró la Argentina llevan "un temible conjunto de armas incluyendo bombas inteligentes".

 Está noticia puso en alerta a un grupo de altos oficiales británicos, que creen que la Argentina ahora podría empezar una campaña de "patrullas" en un radio muy cercano a las Malvinas, territorio que el gobierno de Cristina Kirchner pretende recuperar.

 "Se cree que (Cristina) Kirchner está tratando de aumentar la capacidad militar de su país en una demostración de fuerza antes de las elecciones de 2015", evaluó el centenario tabloide británico de tirada semanal.

 "Si los argentinos comienzan a jugar y escala la tensión, vamos a ver más aviones británicos desplegados en las Flaklands (Malvinas)", le dijo un alto militar, cuyo nombre no fue revelado, al diario londinense.

 En la actualidad, el Reino Unido tiene en las islas sólo dos poderosos Eurofighter Typhoon, un caza polivalente, bimotor y de gran maniobrabilidad, diseñado y construido por un consorcio de empresas europeas.

 Si bien evalúa una escalada de tensión, el gobierno de Gran Bretaña estaría especulando con que pasarán entre seis y ocho meses hasta que España envíe los aviones hasta la Argentina y la Casa Rosada los ponga a funcionar, tras el entrenamiento de sus pilotos.